Vào ngày 1 tháng 11, bộ phận R&D và bộ phận sản xuất của công ty chúng tôi đã tổ chức một cuộc họp để thảo luận về việc sản xuất thử nghiệm một chiếc xe đẩy đóng mở mới.
Toa xe có thể gập lại mới này là một dự án thiết kế chung với khách hàng Mỹ của chúng tôi. Dựa trên bản vẽ và ý tưởng của khách hàng, bộ phận R&D đề xuất các đề xuất dựa trên thực tế sử dụng và thi công, chế tạo sản phẩm một cách tỉ mỉ. Khách hàng đã đầu tư đáng kể, mở nhiều khuôn mẫu mới để sản xuất các bộ phận kim loại và nhựa theo yêu cầu. Sau nhiều lần xác nhận mẫu, cuối cùng chúng tôi đã tạo ra một mẫu ưng ý cho khách hàng và chuẩn bị bắt đầu sản xuất số lượng lớn.
Trong cuộc họp, bộ phận R&D đã giới thiệu chiếc xe gấp hoàn toàn khác biệt này đến xưởng sản xuất. Do cấu trúc phức tạp của toa xe gấp, nhiều loại ống và phụ kiện, nên có nhiều bộ phận đúc phun và kim loại mới, đồng thời yêu cầu nhiều bước lắp ráp, điều này đặt ra thách thức đáng kể cho xưởng sản xuất. Vì vậy, chúng tôi dự định sản xuất 10 xe đẩy để thử nghiệm trước khi sản xuất số lượng lớn.
Tại cuộc họp, bộ phận sản xuất đã lập kế hoạch cho các quy trình khác nhau như cắt ống, dập/hàn, sơn tĩnh điện, ép phun các bộ phận nhựa, may và lắp ráp để đảm bảo nhiệm vụ sản xuất thử có thể hoàn thành đúng thời gian, đạt chất lượng. đảm bảo về số lượng, tạo nền tảng cho việc sản xuất hàng loạt sau này.
